一、发布会现场：首款SUV正式登场

6月26日晚19时，小米在发布会上正式推出旗下首款SUV——YU7。作为小米的第二款汽车，这款车型一亮相就引发了极大关注。根据小米集团创始人、董事长兼CEO雷军介绍，YU7拥有最高690马力，极速可达253km/h，零百加速仅需3.23秒。

YU7提供三种配置版本：标准版售价25.35万元，Pro版27.99万元，Max版32.99万元。车身配色丰富，包括宝石绿、熔岩橙、钛金属色、影青色、流金粉、丹霞紫、深海蓝、寒武岩灰和珍珠白，共九种颜色可选。

二、预售火爆：3分钟20万台锁单

上市短短3分钟，YU7的大定订单量就突破了20万台，1小时后迅速攀升至28.9万台，刷新了此前SU7创下的纪录。雷军在现场不断查看实时数据，看到订单数量一路飙升，他感叹道：“天呐！”并表示接下来的重点是保障交付和品质。

三、爆款背后：品牌信任与产品实力

YU7的热度并非偶然。一方面，小米多年积累的品牌影响力与营销能力，为新车上市提供了强大助力。另一方面，YU7延续了SU7的产品策略，在智能电动车领域形成差异化竞争优势。无论动力性能还是配置体验，都成为吸引用户的关键因素。

四、独特设计与创新科技

在设计上，YU7最显眼的元素之一是宽大的电动前舱，不仅让车头线条更具张力，也带来可观的储物空间。不过，这也让后排腿部空间相比同级略有妥协。

此外，YU7首发搭载小米独创的“天际屏”，在视觉和交互体验上都做出了突破。雷军介绍，通过1.88米假人模型测试，YU7在前后排空间和横向空间等多项维度超越Model Y和保时捷卡宴。

五、近两年实地测试，覆盖多重极限环境

自2024年初起，YU7就启动了大规模道路验证。整车测试共历时539天，行驶里程累计达到649万公里，覆盖全国296个城市。试车工程师驾驶YU7，先后在53℃的吐鲁番、零下41℃的黑河和海拔5380米的西藏阿里等极端环境中完成实测。

在操控和调校方面，YU7比SU7更趋成熟，兼顾性能与舒适，适配更多用车场景。雷军在发布会上表示：“这不是一辆平凡的SUV，而是一款非常独特的产品。”

六、SU7热度不减，研发投入持续加码

针对外界对YU7上市可能冲击SU7销量的疑问，雷军回应称，SU7订单并未受到明显影响，反而连续三次上调了预期，目前每月新增订单保持在1.3万至1.4万单。

在发布会上，雷军还公布了公司最新业绩：2025年第一季度营收同比增长47%，达到1113亿元；小米手机已连续19个季度位居全球前三；自研玄戒芯片也正式投产。未来五年，小米将投入2000亿元用于研发，他表示：“希望到小米20周年时，我们能交出一份更漂亮的答卷。”

七、交付安排

根据小米汽车APP信息，YU7 Max现车版将先行交付，其余版本将于8月开始陆续交付用户。